satuaspal.com Motor 250 cc 2 silinder dari Honda yang sudah ditunggu-tunggu oleh para FBH tinggal sejengkal lagi lahirnya. Hal ini bisa dilihat dari even Tokyo Motor Show, dimana di even tersebut Honda menghadirkan sosok calon CBR250RR.
Desainnya Kebangetan
Jika dilihat dari desainnya, bakal banyak yang nggak ngeh kalau ini adalah motor Honda. Apalagi jika tanpa stiker nama dan merk yang tertempel di bodynya. Lancip-lancipnya itu lho…
Dua Silinder
Mesinnya terlihat padat… Bye bye kopong… Disinyalir menggunakan mesin 2 silinder yang sudah dinantikan oleh FBH. Di Indonesia mesin 2 silinder sendiri dianggap lebih power full (walau kalah dibalap #eh) dan tentunya mampu mengeluarkan suara stereo, catatannya knalpot standarnya diganti dulu dengan knalpot after market yang ciamik. Pengalaman mase disalip Z250 dengan knalpot standar, rasanya kayak disalip Vixion saja. 😆
Suspensi Ciamik, Redline 14.000
Semakin modern dengan penggunaan suspensi depan upside down dan belakang menggunakan suspensi premium, Ohlins. Full digital speedo meter dengan backlight warna hitam yang unik. Dengan petunjuk berwarna putih dan merah. Walau stang kemudi masih di atas yoke tapi posisinya rendah dengan model clipon yang bikin ngiler.
Kira-kira kapan diproduksi masalnya… Kapan masuk Indonesianya… Berapa harganya… Yang ini masih harus terus dipantau. (Mase)
Sumber : tmcblog.com/2015/10/28/first-sight-impression-calon-honda-cbr250rr-confirm-2-silinder-redline-14-ribu-rpm-suspensi-belakang-ohlins/
Posted from Andromax 4G LTE
wow laif
http://orongorong.com/2014/09/03/woh-ternyata-ini-toh-alasanya-mateo-tidak-jadi-presenter-motogp-di-trans7/
Wasemb
Keren amat
http://macantua.com/2015/10/28/yang-bikin-adem-di-panasnya-sepangclash-part2
Yg namanya konsep kudu keren
Welok…
Joss