Salam Satu Aspal!! Kali ini aku akan berbagi cerita tentang pengalaman aku menjajal sebuah motor yang sebelumnya belum pernah aku coba. Iya inilah sebuah Honda Vario 125 led yang berfitur ESP, CBS, dan juga ISS. Kalau yang Vario 125 versi lawas sih aku sudah pernah coba, bahkan waktu itu juga aku gunakan touring Magelang – Solo, memang nggak aku tulis di blog ini sih.
- Review Yamaha Gear 125 Versi Satuaspal.com, Joknya di atas Rata-Rata
- Ketika Tinggi 155 cm Naik All New Aerox 155 Connected
- Review pemakaian ban IRC Exato after dua tahun
- Ketemu Yamaha MX King Doxou Version di depan mata, sumpah catnya keren djiwa
- Bohlam Lampu Utama Beat Street Mati Setelah Dua Tahun
- Hasil Video Action Cam Ezviz S1C, Bening dan Mic Jernih
- Berbagai Pengalaman Unik Menggunakan Aplikasi MyPertamina, Semoga Bisa Menjadi Evaluasi Pertamina
- Tinggi 155 Naik Honda Vario 150 2020 Warna Putih Merah
- Nyobain Nge-POD, Awalnya Bikin Tenggorokan Sakit
- Review Smartband Merk Vyatta Fitme Lite Gen II
Yap… Vario 125 led ini dibeli bareng sama Verza 150. Kalau Verza sudah hampir berjalan 1000 km, nah Vario 125 ini baru berjalan sekitar 600 an km saja.
Sebelum melakukan test ride tentu saja yang dilakukan adalah naik ke atas jok. Aku yang hanya bertinggi 155 cm lumayan jinjit ketika duduk di atas Vario 125 led ini. Menapak unjung sandal.
Segitiga ergonominya sendiri bisa kamu lihat pada gambar di atas. Jarak dengkul ke dek depan masih amanlah untuk aku, masih cukup longgar. Posisi setang terlihat berada di bawah, tangan aku sampai lurus tuh, sikunya nggak nekuk.
Sockbreaker depan lumayan keras
Putar kontak ke posisi On. Tunggu bentar hingga lampu FI (apalah namanya) mati dan jarum speedo melakukan kalibrasi (atau apalah namanya), baru tekan tombol Stater. Greeengggg… Alus nyalanya, nggak bletak dorr. Ini berkat fitur ESP.
Hanya memutari komplek perumahan saja dengan jalanan yang sedikit agak bergeronjal, disini terasa rebond (atau apalah namanya) pantulan dari sockbreaker depan terasa lumayan keras. Apa mungkin karena aku terbiasa pakai Verza yang sockbreaker depannya super empuk ya…
Tarikan yahud… rem pakem… buat nikung-nikung juga gampang walau bodynya bongsor.
Waktu aku berhenti tanpa mematikan mesin, fitur ISS berkerja cukup mantap. Kayaknya berhenti 3 detik lantas mesin mati secara otomatis. Ini untuk menghemat bbm. Mau lebih hemat lagi… kandangin saja terus… 😆 Untuk menfhidupkan mesin kembali tinggal plintir selongsong gas, pelan saja, mesin akan kembali menyala. Mlintirnya yang pelan ya, jangan diisep.
Sekian review aku tentang All New Vario 125 esp cbs iss. Test ride (singkat) Honda All New Vario 125 ESP CBS ISS. Semoga berguna ya bro sist. Salam verzahabatan… Gaaasssss poooollll…. (mase)
==========================
Pemirsa punya info seputar otomotif (atau apapun) yang ingin di share di satuaspal.com? Atau cuma pengen kenalan? Hubungi saja kontak Mase di bawah ini.
√ Email : motorsport150@gmail.com
mas ganteng pengen kenalan dong, share ya
https://orongorong.com/2016/05/15/ada-berapa-sich-total-kawasaki-ninja-250r-yang-di-jual-di-indonesia/
Pm aja sist #eh
wohhh aku kapan mase?
Yo mrene to lek yogas
anyar meneh
Pitnahhh
lha trus ngone sopo
Kasih tau gk ya
wow..motor anyare 2 😀
https://ndesoedisi.com/2016/05/17/otak-atik-gathuk-65-displacement-to-top-speed-ratio-rahasia-dibalik-larisnya-honda-beat/
Hihihihi pitnah
sokooooorrrrr 😆
Coba gawe berhenti di bangjo seharian.. ISS e bekerja optimal ora?
https://motomazine.com/2016/05/17/motogp-dani-pedrosa-resmi-bersama-hrc-hingga-2018-apa-alasannya/
Seharian yo ditubruk dr blkng lah
Minggir to yoh..
Kurang kerjaan… panaasss
buahahaha
Huuusssss gak boleh
Kok ga tumbas mio ae, enak ga jinjit2 amat
Honda kan gak ngeluarin mio
Pariyem…
https://bakulkangkungjpr1.com/2016/05/17/cendrawasih-trail-adventure-2016yang-di-jayapura-boleh-bergabung/
Wantu pep
gimana kedengaran gak mase???
Apanya sih mang
wah gak ada suara aneh-aneh gitu diarea mesin/CVT wjwjwjw
Oh gak ada mang
wah bagus berarti, yg lain jg gak ada, jadi punya saya dong yang ah sudahlah wjwjwjwjwjw
Makanya beli yamaha mang
iya, Yamaha Verkoza bagus juga keknya #eh
Wakakak
Harusnya gak usah ulas sistem ISSnya karena sebelah masih dalam riset, kasihan….!
Wakkakakaakak.. makjlubbbbbb…
Sekali beli 2 motor ajippp
Wakakakakkk
Vario yang sama…baru bbrapa hari… mau dipake ketinggian napak ujung sendal…kalo jok depan di papas pres bisa gak sih…biar kaki bisa landing sempurna trims
Wah berarti tinggi kita sama nih hehe.. Itu jok udah tipis lho, kalau dipapras lagi bisa tambah panas pantatnya. Kalau saran saya sih pake lowering kit aja di sokbreaker belakangnya.
Maaf mas, kalau boleh dan belum ada yg meralat,, teknologi yg membuay starter halus bukan ESP mas,, tapi namanya ACG mas.. Suwun mas
Oh iya mas betul sampean, terima kasih ralatnya mas bro. Joss…
Teknologi ACG Starter (Alternating Current Generator) ini adalah salah satu fitur canggih yang diperkenalkan Honda untuk motor motor terbarunya. Fitur ACG Starter ini biasa dibilang sebagai fitur yang menghilangkan suara “Bletakkk” pada saat starter motor anda.