satuaspal.com – Gendeng cak… Gendeng tenan wes kalau sudah mendengar testimoni dari para pengguna oli mobil untuk diisikan di sepeda motor. Rata-rata testimoninya positif, nggak ada yang menyesal ataupun kapok. Pasalnya tidak ada efek negatif pada mesin, yang ada hanya testimoni positif. Wes racun tenan…
Testimoni penggunaan oli mobil untuk dipakai di sepeda motor atau biasa dikenal dengan sebutan oli sesat ini kembali datang dari pengguna Yamaha Jupiter Z1 asal Bogor, siapa lagi kalau bukan om Dede Yusup. Om Dede Yusup ini memilih oli Pertamina Fastron Techno warna hijau.. dan dipakai hingga tembus 4000 km dan performa oli plus mesin cukup terjaga… Bahkan om Dede Yusup sudah masuk ke session 3 pemakaian oli pertamina ini. Edan tenannn… Nggak da kapoknya…
“singkatnya gini om: wkt ganti oli ane ngisi 900ml, sisa yg 100ml ane simpan… 😎, kira” di KM 2.8xx ane cek tissue + dipstick & ternyata berkurang kira” 100ml.. kemudian ane tambahin lah yg 100ml sisa td.. 😁, soal performa terjaga om”, celetuk om Dede Yusup kepada satuaspal.com.
“Nah terakhir kemarin di KM 3.8xx oli berkurang sebanyak garis hijau, tapi nggak ane tambahin, nggak ada yang buat nambahin, ane biarin aja sanpai 4000 km, performa tetap terjaga om…”, tambah om Dede Yusup.
Jian joss gandos tenan efek oli mobil di sepeda motor ini. Inilah tersesat di jalan yang benar, gitu sih kata para penggunanya.
Gimana ada yang kepingin juga pakai oli mobil di sepeda motornya… Satuaspal.com sih belum pernah jajal om, nunggu khilaf… Hahahaha… (Mase)
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes
jangan ikutan sesat om..
https://aselimalang.com/2017/02/13/honda-cbr250rr-jajal-dyno/
Ora lek… Mengko ndak ketagihan…
Kerennnn
http://sebarkan.org/2017/02/13/tanggal-lahir-bisa-tunjukkan-kepribadian-mu-yang-sesungguhnya-begini-caranya
ditunggu sesatnya mase, bahas oli sesat mulu wkwkwkwk
cuma mbahas tapi belum tersesat hahaa
Jasjesjos tapi ora tuku..
Ngoahahahaha
sokkoorrrr
Ndang tobat….
wakakakakak
waw, emejing
njengking
waw
Wak
Boleh kan ya saya komentar rada sadis dikit?
Begini, produsen oli motor, termasuk yg dari pabrikan motor (genuine oil of bla bla bla..) bisa jadi MEREMEHKAN spek mesin motor. Apalagi dianggap beban kerja mesin motor nggak ada apa2nya drpd mesin mobil. Terlebih harga motor (lokal) relatif lebih murah drpd mobil.
Padahal sekarang motor performanya semakin gahat, kerja mesin semakin berat. Kalau ternyata oli mobil (yg biasanya diracik secara lebih expert) bagus dan sesuai dengan kinerja mesin motor, maka saya justru ndak heran. Ibarat kucing biasa mkn ikan asin, eh dikasih cat food mahal, ya sehat lah..
Josss nan…
Sisan liqui moly lek.. https://lintangcruisers.wordpress.com/2017/02/11/data-penjualan-yamha-vixion-vs-cb150r-januari-2017-mereka-masih-akur
Larang lek
Kanggo 6 sasi tapi.. jarak tempuh perhari 100km
Yo joss kui
soal itung”an biaya simpelnya gini az om:
itu pemakaian kan selama 4bln.
seblm sesat, ane pake oli yamagold, tiap bln ganti oli…
nah klo 4bln berarti 4x ganti oli + 1x filter oli…
so, dihitung aja…
4 yamagold = Rp xxx
1 Filter oli = Rp xxx
biaya pasang (Rp5rb) x 4 = Rp xxx
nah, jumlahin deh… 🙂
so, lebih hemat mana…
Yoi
Wakakakak… Kl sdh tersesat ssh balik lho…
emang mantap lendir ini eh..oli nya kang…aq nacak d vario125 kluaran 2012..udah 3000km kok mesin masih alus..pelan tp pasti suara klotok”nya sirna…tarikan makin oke..
aq nebus yg 4liter 260ribu..buat prsdiaan hhhh
Wih satu lagi testimoni positif… Kok ane jadi pingin yak…
Aku juga takut
udah si perja di lendirin pft aja kang
udah 4 motor tak cekoki pft hasile joss kabeh…
ngapusi doso lho kang..opo maneh sampean kui nulis” artikel mingin mingini tp ora nglakoni…kan wagu wkwkwk
Wakakakakak asemik
sokkoorrrrrrrrrrrrr