Cara Menambal Ban Tubeless yang Unik

Salam satu aspal. 

Sepeda motor dengan ban tubeless memang memiliki keuntungan tersendiri ya mas bro, salah satunya kalau tertancap paku ban tubeless masih bisa digelandang, dinaiki motornya dengan aman hingga menemukan tukang tambal, yang penting pakunya jangan dilepas dulu. Tukang tambal ban biasanya akan menambal ban tubeless dengan semacam karet cacing yang dimasukkan ke dalam ban dengan alat khusus, dengan cara lubang diperbesar terlebih dahulu. Satuaspal.com punya alat semacam ini, tapi belum pernah nyoba mempraktikkannya. Nah di artikel kali ini satuaspal.com mau membagikan cara menambal ban tubeless dengan cara yang unik dan nggak ribet, bisa langsung dipraktikkan di ban motor kesayangan. Emang piye kui carane… 

Dilansir dari sebuah web, satuaspal.com lupa namanya, beginilah cara menambal ban tubeless yang unik dan tidak ribet. 
1. Temukan penyebab kebocoran, misalnya paku. 

2. Cabut paku atau apapun itu dengan tang. 

3. Siapkan lem super. 

4. Tuang lem super pada bekas lubang paku, pastikan lem bisa masuk. 

5. Siapkan batang lidi korek api atau yang sejenisnya. 

6. Olesi separo batang lidi korek api dengan lem super. 

7. Masukkan batang lidi korek api yang sudah diolesi lem super ke dalam lubang yang terkena paku. Sebagian saja jangan semuanya dimasukkan, nanti aaahhh… 

8. Potong batang lidi korek api yang terlihat diluar ban dengan cuter atau pisau. 


9. Pompa ban. 

10. Selesai. 

Mantap… Ternyata motor yang buat praktik Honda Verza mirip kepunyaan satuaspal.com, dan plat AD lagi… 
Semoga tipsnya berguna ya mas bro. 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*