Salam satu aspal mas bro dan mbak bro! Ketemu lagi dengan satuaspal.com. Pada postingan kali ini saya akan bercerita tentang Yamaha Mio Smile yang saya miliki. Mio Smile ini adalah motor lansiran tahun 2009 yang otomatis tahun ini genap berusia 10 tahun.
Continue reading “10 Tahun, Mio Smile Ku Mati Ternyata Ini Penyebabnya”
satuaspal.com – Konsumsi bbm Yamaha Mio Sporty karburator tembus 41 km/liter
Liburan hari raya natal kemarin saya isi dengan mudik ke Purworejo. Karena mau mudik pakai kereta api prameks ataupun solo ekspres sudah kehabisan tiket, maka mudik kemarin saya tempuh dengan touring menggunakan Yamaha Mio Sporty karburator. Ini adalah Yamaha Mio lahiran 2009. Pada saat mudik kemarin sekaligus saya gunakan untuk mengukur konsumsi bbm Yamaha Mio Sporty ini. Penasaran dapet berapa…
Continue reading “Konsumsi bbm Yamaha Mio Sporty karburator tembus 41 km/liter”
Review Ban Tahu IRC Trails di Mio Sporty
Judulnya coba-coba mas bro, mumpung ada bannya dan ingin sekali merasakan seperti apa sih rasanya kalau pakai ban off road atau yang biasa disebut ban tahu ini jika dipasang di motor metik, khususnya Yamaha Mio Sporty. Pemasangannya sendiri di bengkel milik pribadi, bannya juga cuma ngambil nggak bayar… Terus gimana impresinya, monggo dilanjut…
Continue reading “Review Ban Tahu IRC Trails di Mio Sporty”
Salam satu aspal kang bro… Ganti sokbeker Mio Sporty dengan sokbeker YGP…
Apapun jika sudah berumur tentu mengalami yang namanya kelelahan, tidak terkecuali pada sepeda motor. Nah diumurnya yang sudah memasuki usia 9 tahun dan 56.000 km lebih ini, si kolor ijo (panggilan untuk mio sporty/smile saya) sudah menampakkan kelelahan pada beberapa part yang mendukung mobilitasnya. Kemarin beberapa waktu yang lalu, dompet saya sampai sobek-sobek ketika si kolor ijo merengek minta pully satu set. Harga pully satu set benar-benar biadab, hampir sama dengan Redmi 5A yang dijual Lazada saat flash sale. Syiemmm… Belum berapa lama giliran masalah muncul pada saklar-saklar di holder sebelah kiri, untung kalau yang ini bisa diberesi sendiri tanpa biaya, cuma butuh obeng dan waktu luang.
Continue reading “Ganti Sokbeker Mio Sporty dengan sokbeker YGP”
Salam satu aspal. Mas bro, selain ditemani oleh Honda Verza 150, satuaspal juga ditemani oleh seekor sepeda motor metik jadul untuk wara wiri sehari-hari, masih karburator, lansiran tahun 2009 yang oleh pabrik pembuatannya diberi nama Mio Sporty, atau biasa juga disebut sebagai Mio Smile, karena lampu kotanya yang berbentuk bibir tersenyum. 🙂 Tentu sebagai pemakai ada sebuah kewajiban yang harus dilakukan yakni mengisi bensin dan juga mengganti part yang telah aus. Dan salah satu part yang termasuk ke dalam daftar fast moving yang akan diganti kali ini adalah brake pad aka kampas rem mas bro. Continue reading “Ganti brake pad kit aka kampas rem cakram Mio Sporty”
Yup…. kejadian ini menimpa motor Mio Sporty yang selalu menemani adik sehari-hari untuk pulang pergi kuliah dan main.
Kejadiannya gini….
Continue reading “30.000 km lebih….
Akhirnya v-belt putus di tengah jalan”
