Saya mencoba googling apa itu pengertian safety riding, biar tidak hanya saya, tapi semua juga bisa paham. Akhirnya saya ketemu dengan sebuah tulisan, jadi safety riding itu adalah…
Definisi Safety Riding yang dikutip dari salah satu sumber mengandung pengertian adalah suatu usaha yang dilakukan dalam meminimalisir tingkat bahaya dan memaksimalkan keamanan dalam berkendara, demi menciptakan suatu kondisi, yang mana kita berada pada titik tidak membahayakan pengendara lain dan menyadari kemungkinan bahaya yang dapat terjadi di sekitar kita serta pemahaman akan pencegahan dan penanggulangannya.
Nah, dari definisi tersebut apakah kamu sudah merasa, jika selama berkendara yang kamu lakukan sudah memenuhi unsur-unsur safety riding di atas? Kalau saya sendiri insyaAllah sudah… aamiin…
Safety riding sendiri sebenarnya sudah banyak dikampanyekan, mulai dilakukan oleh kepolisian, hingga pabrikan otomotif. Nggak percaya… nich salah satu bukti kampanye safety riding yang dilakukan oleh kepolisian…
Terus manfaat dari pelatihan safety riding itu apa hingga bisa berguna bagi para pemotor? Berikut ini merupakan manfaat dari pelatihan safety riding menurut Carmudi Indonesia, seperti yang dilakukan oleh dua pabrikan sepeda motor ternama, Honda dan Yamaha.
1. Slalom
Fungsi dari melatih gerakan slalom adalah untuk melatih kemampuan dan menjaga irama keseimbangan tubuh ketika sedang menikung, atau ketika sedang melalui jalanan berliku. Dalam melakukan gerakan slalom, hal yang terpenting adalah mengontrol gerakan tubuh pengendara sepeda motor. Maksudnya adalah saat sedang menikung atau belok, sepeda motor lebih mengikuti tubuh pengendara setelah stang.
Praktek melalui jalan titian hampir sama dengan melakukan gerakan slalom, yang manfaatnya untuk menjaga keseimbangan tubuh. Namun, fokus dari latihan melewati titian ini lebih pada melatih keseimbangan tubuh ketika melewati jalanan sempit. Sebagai contoh, kerap kali terlihat kalau para pemotor sering kali melintas di antara sela-sela mobil, dan banyak di antaranya yang menyenggol bodi atau spion mobil. Oleh karena itu, jika para pemotor sudah berlatih melatih melewati jalan titian, gunanya agar mereka tak menyenggol bodi atau spion mobil dan juga menyenggol pengendara sepeda motor lainnya.
Seperti halnya dengan latihan slalom dan melewati jalan titian, pelatihan melewati jalanan bergelombang juga berfungsi untuk melatih keseimbangan tubuh ketika melewati jalanan yang tak rata, bergelombang, atau berlubang. Selain menjaga keseimbangan badan, pelatihan ini juga mengedepankan mengenai penggunaan rem depan dan belakang secara konstan. Para pemotor juga diajarkan untuk mengatur irama kecepatan sepeda motor ketika melakukan pengereman.
Pelatihan pengereman sangat penting dilakukan, karena posisi mengerem yang benar idealnya adalah 60:40. Maksudnya adalah penggunaan rem depan sebanyak 60% dan rem belakang 40%. Distribusi pengereman yang benar akan menghindari terjadinya slip atau salah satu roda yang ‘membuang’ ketika sedang mengerem.
a. Pengecekan Kondisi sepeda Motor
Sebelum melakukan perjalanan, ada baiknya untuk selalu mengecek kondisi sepeda motor yang kamu gunakan. Sepeda motor dikatakan dalam kondisi fit apabila rem dan lampu-lampu, termasuk lampu sein, berfungsi dengan baik. Selain itu, cek juga tekanan angin di kedua ban agar sesuai dengan yang dianjurkan. Pergunakan dua buah kaca spion yang asli dan bukan tempelan ya, karena spion berfungsi untuk melihat dengan jelas posisi kendaraan lainnya yang ada di belakang. Selanjutnya, cekkelengkapan sepeda motor lainnya, seperti helm, jaket, sarung tangan, dan sepatu.
b. Periksa Kondisi Tubuh
Selain melakukan pengecekan kondisi sepeda motor, ada baiknya untuk memastikan kondisi tubuh dalam kondisi yang baik sebelum berkendara. Kondisi tubuh yang prima, sanggup menghindari terjadinya kejadian yang tak diinginkan saat sedang berkendara. Selain itu, kondisi tubuh yang fit membuat kamu merasa aman dan nyaman ketika sedang berkendara. Hal terakhir yang perlu dilakukan sebelum berkendara adalah melihat kelengkapan surat-surat, seperti SIM dan STNK. Kalau surat cinta mah nggak usah di bawa, cukup disimpan buat koleksimu.
Nah sekarang kita sampai di akhir artikel ini. Saya hanya mau mengingatkan, jadikan mantan sebagai kenangan, dan jadikan keselamatan sebagai kebutuhan.