Lokasi untuk test ride ini merupakan sebuah tempat parkir yang ada di depan The Park Mall. Hanya sebuah sirkuit lurus yang jaraknya hanya beberapa meter saja, bolak balik. Motor yang disediakan oleh Astra Motor untuk test ride ada 2 unit, yaitu warna hitam dan Repsol Edition.
Test ride… enggak… test ride… enggak…
Setelah ngitung kancing SPG akhirnya mase memutuskan untuk test ride. Kesempatan yang datang tidak boleh disiasiakan. Kapan lagi coba bisa mengangkangi duit 29,5 juta rupiah dalam bentuk motor. Itu harga untuk versi standar. Kalau yang Repsol 30,1 juta rupiah untuk OTR Jawa Tengah.
Kenapa mase ragu sebelumnya??? Soale menurut mase ini motor gede banget dan juga tinggi. Takut kaki nggak nyampe, takut kaki tidak kuat menopang bobot motor yang cukup berat ini.
Akhirnya setelah mendaftar pada mbak SPG yang seksi dengan ngisi nama, alamat dan no hape, mase dengan gagah berani menuju unit test ride yang disediakan. Kebetulan tidak ngantri.
Setelah memakai jaket dan helm dari panitia, mase beranikan diri untuk menaiki sang DOHC engine ini.
Ealah busyet…. tinggi amat Tuhan…. Ini pasti yang salah panitianya, kenapa tidak menyediakan dingklik untuk mase. Tinggi badan mase yang hanya 155 cm ini sukses jinjit sak pole. Kaki menapak hanya di kedua ujung sepatu. Syukurlah motor ini tidak terasa beratnya, jadi kaki masih kuat menahan walau jinjit sak pole.
Lihat ke dashbord dan putar kunci ke arah kanan. Tekan tombol starter. Suaranya terdengar lirih kering. Tekan tuas kopling, tuasnya ringan ue, masukkan gigi 1 gas perlahan-lahan sambil melepas kopling perlahan-lahan. Yak jalan. Dari sini torsinya sudah kerasa mas bro, enteng banget larinya. Mase tidak memperhatikan sampai kecepatan berapa, pindah ke gigi 2. Enak banget… Mase pake untuk meliuk-liuk di cone. Wasemb kok enteng banget handlingnya. Buat meliuk di cone yang jaraknya dekat-dekat saja sangat mudah. Mase coba kepakemam rem depan, dan hasilnya memang pakem. Beberapa ada yang sampai dipake stoopie. Hanya 2 putaran mase njajal CBR lokal ini. Mase bisa menyimpulkan.
– handling ringan dan juara
– beban motor terasa ringan saja
– rem pakem
– torsi ajib
satuaspal.com contact:
Email : ekopurworejo@gmail.com
WA : 085 747 151 746
Posted from WordPress for Android
asik tuh…
lumayan mas…. kapan lagi coba….
ketok mungil lek sampean numpak iku. hahaha
http://nivikoko.com/2014/09/23/tips-cara-merawat-body-motor-saat-musim-kemarau-pakai-alkohol-mas-bro/
ora pantes blasssss… pokoke aku ra rep tuku
satria koyoke josss lekk.. hehehe
wah kamu bisa baca pikiranku
tatap mata saya 😀
ada 36 B di sana eh
yoiiiii brooo
bagi lek
wagh..udah test ride… ane kapan yaak..? 🙁
tunggu saja tanggal mainnya mas
iki rek seh ono terus to? pirang ndino test ride’e?
http://orongorong.com/2014/09/23/lorenzo-mengancam-akan-lebih-agresif-lagi-melawan-marc-marques/
HAHAHAHAHAHAAA….
Aku dewe yo nggumun og
test ride kok gak wani banter, ketok rodok wedi
gede motore lek…
lha kan sering di jambak king to, mosok isih ndredeg wae.
iki dimensine jauh beda dari king
lha kan podo karo sing 250cc
Lha iyo lek…
cocok nih duet sama Mang Nde wkwkwkwkwk
mang nde kecil juga??
liat aja foto di artikel undangan launching cbr terbaru bekasi liat yang paling imut deh hehehe
ngoahhahaha
om,motornya tinggi banget . . . .
http://l2super.wordpress.com/2014/09/23/resik-resik-motor-klewus/
udah di modif kayaknya
gak testride espegeh sekalian om??
#ehh
10 juta om ane gak punya modal segiy
Wooh ngerti tarif e???
Jare kompas mas
duh de..
aku kapan..??? 😉
Wakakkakakkk…