satuaspal.com – Pada Honda Bikers Day 2017 yang dilangsungkan di Lanud Gading, Wonosari, Gunung Kidul Sabtu (14/10) kemarin Astra Motor menyediakan 30 unit Honda CBR150R. Ke 30 unit CBR150R tersebut adalah jatah untuk blogger, vlogger, media, dan orang Astra Motor. Unit tersebut digunakan untuk touring dari Hotel Sarasvati Borobudur ke Lanud Gading Gunung Kidul.
Ke 30 unit CBR150R tersebut masih kinyis-kinyis dan merupakan varian warna terbaru dari CBR150R yang belum lama ini di facelift. Pilihan warnanya ada dua, hitam merah dan hitam putih. Satuaspal.com dapat jatah CBR150R warna hitam merah. Kayaknya sih odometer motor ini masih prewi, lupa ngecek ue. Pas di gas motor ini masih bau pabrik.
Tinggi badan 155 cm naik CBR150R
Saat pertama melihat penampakan motor-motor ini diparkir di Sarasvati Hotel satuaspal.com agak mikir… Wah berat nggak ya… Aman nggak ya kakinya… Tadinya sih satuaspal.com mikirnya bakal dapat jatah touring pakai Sonic. Tapi ternyata hanya CBR150R yang disediain.
Okelah sebelum berangkat touringnya satuaspal.com coba dulu naik ke atas CBR150R terbaru yang terparkir. Kedua kaki bisa napak semua, tapi yang napak ujung kakinya doang.. Hahaha… Okelah, satuaspal.com simpulkan aman ini motor. Ternyata bobot motor ini juga ringan. Stang kemudinya juga pas, nggak terlalu nunduk. Amaaannn…
Impresi CBR150R untuk touring 100 km oleh bikers 155 cm
Saat menaiki dan menggas CBR150R untuk touring kurang lebih 100 km (di trip meter akhir tertulis 106.5 km) dari Borobudur ke Gunung Kidul, satuaspal.com tidak menemui kesulitan sama sekali walau hanya bertinggi badan 155 cm. CBR150R ringan, tarikan enteng. Untuk mencapai kecepatan 100 km/jam cukup mudah.
Posisi stang CBR150R juga pas, touring 100 km lebih dengan motor ini blas nggak kerasa pegel baik itu di pergelangan tangan, punggung, ataupun pinggang. Jadi, walau desainnya racy dengan stang nunduk, tapi ternyata CBR150R ini tetap nyaman untuk riding jarak jauh. Duhhh jadi pingin punya…
Bicara soal pengereman, rem CBR150R ternyata cukup pakem dan empuk. Rute touring kemarin tidak hanya melintasi aspal mulus, namun juga jalan yang berbatu dan kadang ada juga jalan yang berlubang. Ternyata redaman suspensi CBR150R cukup baik ketika melintas jalan yang tidak rata, empuk ue.
CBR150R kencang dan irit
Bicara kencang… CBR150R adalah motor kencang, tarikannya ringan dan cepet banget bisa 100 km/jam. Walau larinya kencang ternyata CBR150R ini irit dalam konsumsi bbm. Kak Sety yang mencatat konsumsi bbm bisa tembus 53 km/liter. Padahal waktu touring itu walaupun dikawal Polisi tapi pas lampu merah kita selalu berhenti lho. (mase)
beli dong, jangan cuma jasjesjos ora tuku
Jossss
aku kok ya dadi pengin gara-gara artikel iki
Sumpah lek… Buat kaum miniritas kyk kita masih cocok ini…
memang dulu nyoba diparkiran juga lumayan enak, tapi kok rasanya lebih enak pake GSX #eh 😀
Kalau ane pake gsx r baru muter kota semarang bentar pergelangan tangan dah ampun ampunan…
iya GSX-R kan underyoke, tapi kalo pun punya GSX ga masalah orang ga pernah dipake jauh, kalo jalan jauh mending metik wkwkwk
Cuma buat pajangan gitu he
ya dipake kadang-kadang aja #eh 😀
Dipakai buat ke indomaret ya
Nyimak orbrolan dari…..yang sama #echhh 😀
http://potretbikers.com/2017/10/18/beli-token-pln-di-mesin-atm-gagal-ngeluarin-print-kertas-saldo-sudah-kepotong-jangan-panik-begini-caranya-kawan/
Weh nyimak tok
aku kapan touring pake cbr150r
Karepmu mbah
mbok aku diajak touring pake cbr mbah
Kemarin diajak gak mau
gelem yo, tapi wis ora oleh ijin meneh. bajindul gaes, gokil abis tenan og
Rasah ijin
wah ngajari ra bener iki
Mosok
widih…aku kapan ono sing ngajak ngene ikiy? btw, ncen ergonomi cbr lebih bersahabat ketimbang tetangga meski $&^&^%*&^(^%^%%%^#%#&^*^
Kui bahasa ngendi
bahasa kalbu kuwi, anda beruntung bisa nyimak
#kalogakpaham 😆
Hayahhhh… Kalbu ayam ketoke…
akuh?
gak di backlink 🙁
Saiki uwes