Facelift Yamaha NMax 155 Membuatnya Dilihat Makin Sedap

Salam satu aspal… Facelift Yamaha NMax 155 membuatnya dilihat makin sedap

Kang mas mbak yu sekalian… Pasti sudah pada tahukan kalau per tanggal 9 Desember 2017 kemarin Yamaha melakukan facelift pada sepeda motor metik terlaris mereka, apalagi kalau bukan Yamaha NMax 155. Seperti apa ubahan yang dilakukan Yamaha, dan di sisi mana Yamaha NMax 155 mendapatkan upgrade… Ah semua pasti sudah pada tahu… Hahahaha…. 

Yamaha NMax 155 facelift atau yang disebut Yamaha NMax 155 2018 mendapat beberapa upgrade dari versi sebelumnya. Untuk desain memang masih tetap sama karena desainnya sangat disukai oleh orang Indonesia jadi Yamaha tidak mengubahnya pada upgrade Yamaha NMax 155 2018.

Ubahan yang dilakukan Yamaha hanya pada sisi kosmetik saja, tanpa menyentuh sisi body ataupun engine. Karena sisi engine pun juga sudah sangat disukai oleh orang Indonesia. Lantas opo sing diubah… 

– Pertama adalah hadirnya NMax 155 dengan velg warna emas, yang memang sedang menjadi tren bike jaman now. 

– Desain jok baru. Yamaha NMax 155 2018 memiliki desain jok yang sangat keren dan trendi dengan hadirnya aksen jahitan dan embos tulisan “NMax” pada kulit jok. Jelas terlihat sisi premiumnya. 

– Hadirnya shockbreaker belakang dengan tabung warna emas. Yamaha coba memenuhi keinginan customer untuk membuat suspensi NMax 155 menjadi lebih empuk dari versi lawas. 

– Hadirnya tulisan “155” pada logo NMax yang menempel di body kanan kiri. 

– Model speedometer baru dengan tampilan kotak, full digital yang sungguh keren. Asli bikin mupeng pemilik NMax 155 lawas ini. 

Dan Yamaha NMax 155 2018 hadir dengan empat pilihan warna berikut.

– Matte Grey 

– Matte Black

– Blue Metallic 

– White Metallic 

Spesifikasi Yamaha NMax 155 2018 tidak berubah dari versi sebelumnya yang laris manis itu. 

Mesin

  • Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC
  • Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder
  • Kapasitas Mesin 155cc
  • Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm
  • Perbandingan Kompresi 10,5 : 1
  • Daya Maksimum 11.1 kW / 8000 rpm
  • Torsi Maksimum 14.4 Nm / 6000 rpm
  • Sistem Starter Electric Starter
  • Sistem Pelumasan Basah
  • Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
  • Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection)
  • Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic
  • Tipe Transmisi V-belt Automatic

Dimensi

  • P x L x T 1.955mm x 740mm x 1.115mm
  • Jarak sumbu roda 1.350mm
  • Jarak terendah ke tanah 135mm
  • Tinggi tempat duduk 765 mm
  • Berat isi 127 kg
  • Kapasitas tangki bensin 6,6 L

Rangka

  • Tipe Rangka Underbone
  • Suspensi Depan Teleskopik
  • Suspensi Belakang Unit Swing
  • Ban Depan 110/70 – 13 M/C 48P
  • Ban Belakang 130/70 – 13 M/C 63P
  • Rem Depan Single Disc Brake
  • Rem Belakang Single Disc Brake

Kelistrikan

  • Sistem pengapian TCI
  • Battery YTZ7V
  • Tipe Busi NGK/CPR8EA-9

Gimana kang mas mbak yu… Yamaha NMax 155 2018 keren banget bukan… Facelift Yamaha NMax 155 membuatnya dilihat semakin cakep… 

Iklan

7 pemikiran pada “Facelift Yamaha NMax 155 Membuatnya Dilihat Makin Sedap

  1. Ping balik: Semprot Kakakdewa – Bandar togel online

  2. Ping balik: Semprot Kakakdewa – Bandar togel online

  3. Ping balik: Facelift Yamaha NMax 155 Membuatnya Dilihat Makin Sedap — satuaspal.com – fahron muhendra

Silahkan mau komen apa saja, boleh "joss", "beng", "ngekk", "bengek"..... pokoke sak karepmu kang mbak.... khusus untuk cewek bisa meninggalkan nomer hp #eh

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s