MX King 150 dengan Ban 90/80-17 Depan dan 150/60-17 Belakang

satuaspal.com MX King 150 memang laris manis, terbukti dari banyaknya MX King 150 yang mase lihat di jalan. Dari sekian banyak yang sempat terlihat, MX King 150 dengan livery motogp ternyata cukup banyak peminatnya, padahal di Karanganyar (mungkin sama dengan otr Jateng) harga otrnya sendiri hampir menembus angka 21 juta.

image

Banyak keunggulannya dibandingkan bebek lainnya…

Kalau ngomongin tentang motor bebek (bukan ayago), jelas MX King 150 nggak ada lawannya. MX King 150 bukan bebek biasa, Yamaha membenamkan part-part motor sport di MX King 150 ini. Spedo meter mirip New Vixion, knalpot seukuran motor sport, posisi lampu sein yang mirip motor sport, lampu belakang mirip R25, dan ban gambot layaknya motor sport tulen.

image

Ganti ukuran yang lebih gede jika belum puas…

Dengan ban bawaan yang memiliki ukuran 70/90-17 depan dan 120/70-17 belakang ada yang belum puas. Coba naikkan ukuran ban dengan ukuran 90/80-17 depan dan 150/60-17 belakang.

image

Fusion Mizzle dan Corsa…

Bisa dipilih ban merk Mizzle Soft MR01 ukuran 90/80-17 untuk dipasang di roda depan. Dan pilihan untuk dijadikan roda belakang ada Corsa Platinum R93 ukuran 150/60-17. Hasilnya… Seperti dikedua gambar di atas dan di bawah ini.

image

image

Sekian dulu ya guys…. Semoga bisa menjadi gambaran bagi yang pengen naikin ukuran ban MX King 150 nya. Salam satu aspal…. (Mase)

sumber : mitra ban solo

Posted from Andromax 4G LTE

Iklan

38 pemikiran pada “MX King 150 dengan Ban 90/80-17 Depan dan 150/60-17 Belakang

  1. bang mau tanya klo ban blakang pake ukrn.150/60-17 ada yg musti dirobah ngga ya bang.trimakasih untuk ingonya.salam satu aspal☺

  2. trimakasih mas bro untuk infonya.mx king sy ban depan udah pake ukuran80/90-17.sy mau ganti jg yg blakang dengan ukuran yg lebih besar masih bingung nih.bagi sodara biker yg punya info.mohon diinfokan ukutan berapa yg pas buat ban blakang mx king.trimakasih salam satu aspal☺

  3. Pake ban lbh ndut tentu makin anteng di trek lurus, makin nyaman di trek penuh lobang atawa trek jerawatan.
    salam kenal, rider MX-KING SIDOARJO

    • Mending ganti shock gan
      Namun efek nya jangan lupa, motor lebih nungging dan shock depan lebih sering mentok karena beban di depan lebih beran
      Kalo mau naikin mending depan belakang

  4. mohon pencerahan mas.sesama pengguna mx.rencana mau ganti ban depan 80/90 atau 90/80.itu harus ada yg d ganti gk.atau velgnya jg standart.trims

  5. buat kawan2 kalo bisa ban blakangnya jangan terlalu gede, soalnya tmen ane ban blakangnya di ganti seukuran ninja FI dan dalan waktu 2 th rantainya udah putus 2x mungkin karna rantainya gk imbang dengan ukuran ban… sering di pakai turing luar kota n daerah pegunungan…

  6. kira-kira kalau ganti ban belakang 110/70-17 dan ban depan tetap ukuran aslinya 70/90-17 . bisa ia kawan-kawan. mohon pencerahannya karena kwatir pelek tidak pas atau tidak sesuai.

Silahkan mau komen apa saja, boleh "joss", "beng", "ngekk", "bengek"..... pokoke sak karepmu kang mbak.... khusus untuk cewek bisa meninggalkan nomer hp #eh

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s