Biaya Stel Komstir dan Ganti Oli Skok Honda Beat

satuaspal.com – Selamat pagi teman-teman, gimana kabarnya, semoga dalam keadaan baik-baik saja. Kali ini satuaspal.com mau cerita tentang Honda Beat Street, salah satu ternak yang ada di home. Honda Beat Street milik satuaspal.com ini usianya 1 tahun, 10 bulan, atau tepatnya lahiran bulan September 2017. Meski belum genap 2 tahun mengaspal, namun Kilometer di speedometer sudah menunjuk odo 24.000-an hampir 25.000. Standarnya 1 tahun kan 10.000 km. Kenapa jadi boros begini odometernya? Yup ini karena, Honda Beat Street ini satuaspal.com gunakan buat ngojol.

Seiring dengan umur odometer yang terus bertumbuh, pasti ada part-part yang juga membutuhkan perawatan. Kalau tipe pengendara asal motor ngglinding sih pasti cuek, beda dengan satuaspal.com yang dikit-dikit kalau nggak nyaman musti diperiksain. Nah kali ini Honda Beat Street ini minta diurut kaki-kakinya sama lehernya nih sob.

Saya sendiri memang masih mempercayakan perawatan Honda Beat Street di bengkel resmi atau AHASS, entahlah saat ini belum nemu negarifnya AHASS selama merawat Honda Beat Street, kecuali ongkos buka pasang dan harga part yang memang sedikit lebih mahal dari bengkel umum. Pasti banyak yang mbatin nih, motor kok dibawa ke bengkel resmi, jawabannya ya suka-suka sayalah wong motor-motor saya. Hehe…

Satuaspal.com nemu satu bengkel AHASS yang cocok di hati dan selalu mempertahankan perawatan Honda Beat Street di sana, namanya AHASS Piramida Lalung Karanganyar, sebelumnya sudah pernah saya tulis di blog ini. Cocok aja sob, kalau perawatan di sini hasilnya sangat terasa ditunggangan, enak. AHASS Piramida Lalung Karanganyar ini juga unik untuk jam kerjanya. AHASS Piramida Lalung Karanganyar buka dari pukul 7 pagi hingga jam 5 sore. Nah beda banget kan sama bengkel AHASS yang lain. Untuk sistem kerjanya ternyata ada dua shift. Mekanik di sini juga anak muda anak muda sob. Kayak anak baru lulus baru lulus gitulah, tapi jangan under estimate sob, kerjaan mereka cocok tenan di hati satuaspal.com.

Dan kemarin hari Senin tanggal 22 Juli 2019 sepulang kerja, satuaspal.com mampir di sana dong. Sampai sana sudah jam 4 sore, di bengkel juga sudah tidak ada mekanik yang mengerjakan servis, tidak ada konsumen satu pun, saya kira sudah tutup, eh ternyata masih bisa sob. Kali ini Honda Beat Street keluhannya komstir seret sama skok depan atos. Dan setelah bercerita keluhan tersebut ke resepsionis, selanjutnya mekanik membawa Honda Beat Street saya masuk ke pit servis.

Biaya Stel Komstir dan Ganti Oli Skok Honda Beat

Tidak dikerjakan oleh satu mekanik, tapi beberapa mekanik juga ikutan sob. Wes ora popo, yang penting enak, batin saya. Dan sekitar 30 menitan semuanya beres. Komstir sudah di stel dan oli skok juga sudah diganti. Hasilnya, enak sob… Stir jadi kembali enteng dan skok depan jadi mental mentul lagi. Sudah enak lagi nih buat ngojol. Untuk rincian biayanya berikut ini sob.

• Stel komstir Rp 20.000
• Ganti oli skok depan Rp 50.000

Terjangkaulah, saya kira tadinya bakal habis 150.000 an. Kalau tahu gini kan ke AHASS dari kemarin-kemarin. Itu tadi teman-teman share satuaspal.com tentang perawatan Honda Beat Street khususnya perawatan komstir dan skok depan, semoga berguna. Salam satu aspal!

Gambar pertama ilustrasi saja