satuaspal.com – Review penggunaan oli MPX1.
Oli MPX1 adalah varian dari AHM Oil yang mana merupakan oli resminya dari motor Honda itu sendiri. Sebagaimana kita ketahui AHM Oil memiliki beberapa varian seperti MPX1, SPX1, MPX2, dan juga SPX2. Nah yang akan satuaspal review kali ini adalah oli MPX1.
Baca juga:
- Suzuki Resmi Luncurkan Oli Ecstar… Bukan Nastar Lho Ya…
- Saya Cocok Pakai Oli Federal Matic di Mio Karburator
- Mengejutkan, review penggunaan oli Deltalube setelah 2000 km
- Review penggunaan oli sesat merk Deltalube Multipurpose 757 SAE 40 di Honda New CB150R StreetFire
- Oli samping dan oli gardan buat ngoli rantai
- Review: Oli Federal Racing di Honda Verza 150
- Penggunaan oli Fastron di Yamaha Jupiter Z1 hingga 4000 km, performa tetap terjaga
- Beli AHM Oil kok harganya beda dari beberapa AHASS
- Review penggunaan oli MPX1
- Oli Federal Racing 10W-40 API SL JASO MA2 4T 1L
Oli MPX1 sendiri peruntukannya menurut yang tertulis dikemasan adalah untuk motor bebek atau cub dan motor sport. Kali ini yang satuaspal beli adalah oli MPX1 yang volumenya 1 liter, sesuai sama volume oli mesin Verza 150.
Oli MPX1 memiliki viskositas 10W-30 termasuk oli encer yang cocok untuk mesin motor masa kini. Oli ini satuaspal dapatkan dengan cara membelinya di AHASS, satuaspal belum cukup terkenal untuk mendapatkan gratisan endorse hehe… Ternyata oli MPX1 ini harganya lumayan mahal juga, yakni 46.000 rupiah, padahal ini oli belum ada tulisannya “full syntetic”.
Setelah oli MPX1 sukses dituang ke dalam engine Verza 150, berikut review totalnya. Untuk cara mengganti oli mesin Verza 150 linknya ada di sini.
Seperti halnya oli yang lain yang pernah satuaspal coba di motor Supra Fit R terdahulu, satuaspal rasa semua oli sama saja impresinya, seperti tarikan enteng, mesin tidak cepat panas, suara halus, minim getaran, dan lain-lain, simplenya enak gitu saja dech. Nah mungkin yang membedakan adalah ketahanan olinya ya…
Pada oli MPX1 keenakan ini cuma berlangsung cukup sebentar, tapi yang jelas tarikan mesin tetap enteng dan responsif hingga 2000 km pemakaian. Setelah masuk ke 2000 km pindah gigi jadi kasar suaranya, sampai bunyi ceklak ceklok tuh gigi persneleng, tarikan juga lemot dan berat, top speed mlempem. Bahkan gara-gara saya pakai hingga 2300 km, saya malah berfikir untuk ditukar tambahkan saja dengan motor baru ini Verza, hahahaha… (Mase)